День первый
Начало мая, вот уже традиционно, время большого велопохода по Полесью. Компания тоже весьма традиционна, и это немаловажно, ведь хороший отдых состоит из хорошего маршрута, хорошей погоды, и хорошей компании. В этот раз старт был нетрадиционно дан от станции Муляровка, что недалеко от Петрикова (до этого в основном стартовали из Калинковичей, и лишь 1 раз выехали из Луненца). 4-ро участников прибыли на место поездом Гродно-Гомель через Барановичи, в 5.08. Пятый участник, Рэйман ехал через Калинковичи и приезжал на 4,5 часа позже. Стыковку с ним наметили где-то на маршруте. Довольно быстро собрались и в 5.30 уже ехали в Петриков.
 |
 |
По пути попалась зона отдыха «Чистые пруды», которые на поверку оказались не совсем чистыми. Здесь же были проведены первые замеры радиационного фона, который оказался на удивление мал (около 0.11 мкЗв).
 |
 |
Петриков порадовал старинной архитектурой, памятником деду Талашу и свежим асфальтом, который уложили аккурат к приезду «батьки» на Пасху. Так же удивили мужички лет 50, бодро бегающие утром по парку и выполняющие различные физические упражнения.
 |
 |
Но город кончился, нас ждал паром через Припять. Правда для начала к нему надо было доехать, в нашем случае это было почти доплыть :)
 |
 |
Сразу за знаком «Конец населённого пункта» была огромная лужа, но это были только цветочки. Припять хорошо разлилась и нам трижды пришлось её бродить на протяжении 3 км до парома, последний раз непосредственно при подходе к парому. Пассажиры, как правило, подъезжают на тракторах и вахтовках ГАЗ-66.
 |
 |
Как раз поспели к рейсу в 8.00, но вышел он на полчаса раньше. Паром совершенно обыкновенный с автономной тягой в виде катера. Узнали что это только 3-й день его работы, вода была ещё очень высокой.
 |
 |
К 8.00 мы уже полноценно покатили по маршруту. Течение сейчас сильное, и поэтому катер закладывал весьма замысловатую кривую, перетягивая паром на другой берег. Первоначально трек планировался вдоль р. Уборть через д. Убортьская Рудня.. Однако после д. Моисеевичи весьма скоро мы упёрлись в разливы Уборти и посчитали за благо объехать этот участок через Криничную Гряду, сделав крюк по нефтепроводу «Дружба». Однако и там был косяк – в искомой «гравийной» дорожке размер «гравия» сравнялся с размером речного песка ;) по которому ехать было почти невозможно.
 |
 |
На этом мы оставили потуги посетить д. Уборотьская Рудня, кроме того, Рэйман вышел на связь. Решили стыковаться с ним на оз. Глинницком, что возле НП Глинница. В самом населённом пункте был магазин.
Следует отметить, что режим работы магазинов на всём пути следования кардинально отличается от такового в Минском районе. Все магазины работают как минимум до 20.00 а до и до 22.00 и как правило можно купить всё, что может понадобиться в походе, и даже немного излишеств (например мороженое).
На озере было самое время позавтракать и поспать, тем более что времени у нас было более 3 часов. Был момент, когда пытался пойти дождь, но внезапно он передумал и не пошёл. Так что наевшись макарон с тушёнкой, кто спал, а кто просто отдыхал. Кстати ранний выезд и поздняя весна практически полностью избавили нас в этот раз от комаров и тем более от мошки (в прошлом году стоило лишь остановиться, как тебя окружало облако мошки, от которой ничего не спасало)
 |
 |
К 13.00 приехал Рэйман и долго уже не задерживаясь, поехали по асфальту в Буйновичи и далее через Первомайск в Лельчицы. Дорога на Буйновичи славится своими дубами, которые растут тут уже больше 100 лет. В Буйновичах закупились в магазине, набрали воды в колодце у церквушки. После деревни появился рельеф, и местами крутили в гору. По пути взирали на местную флору, фауну и ДОТы Мозырьского укрепрайона. Вдалеке чернела туча, даже пару раз небо пыталось пролиться на нас, но в этот день нам повезло и туча обошла стороной.
 |
 |
Начали попадаться знаки радиационной опасности. На немногочисленных остановках Лёша37 делал замеры радиационного фона заранее припасённым дозиметром, однако везде он оказался в норме, более того меньше чем в Минске :) Забегая вперёд скажу, что повышенного фона обнаружено за время похода не было вообще.
 |
 |
В Лельчицах были в районе 17.00. Немного посмотрели достопримечательности, но долго не задерживаясь, поехали на стоянку. Сразу после города у Лёши37, по злому року отвалился левый шатун (каждый поход у него что-нибудь отваливается или ломается, хотя весь остальной год велосипед продолжает исправно служить). Подтянув педаль, поехали дальше.
 |
 |
Стоянка была запланирована на реке Уборть в районе д. Марковское. Отличнейшее место и к тому же безлюдное, видать не сезон. Мест для стоянки оказалось столько много, что добрых полчаса выбирали лучшее, в итоге остановились на первом варианте. Вечером было традиционное купание, вкуснейшая гречневая каша с тушёнкой и чай с плюшками.
 |
 |
Легли спать рано в 21.30
Всего проехали 105 км